La cucitura a sella: la cucitura più resistente della pelletteria

La cucitura a sella è la tecnica di cucitura a mano più resistente nella pelletteria, e l'unica che non si disfa quando un punto si rompe. È anche lenta, ed è per questo che quasi nessuno la usa più, se non dove serve davvero.

Noi la usiamo in tutti i punti portanti di ogni borsa che produciamo. Ecco che cos'è davvero, e come riconoscerla.

Come funziona

Una cucitura a macchina usa due fili — uno sopra e uno sotto — bloccati tra loro da una navetta. La cucitura a sella usa un solo filo con un ago a ciascuna estremità, fatto passare nello stesso foro dai due lati opposti, in sequenza, a mano.

L'artigiano prima segna e fora la linea con l'ago da sella o la forchetta, poi procede: ago sinistro attraverso il foro, ago destro nello stesso foro in direzione opposta, si tira, si passa al successivo. Ogni foro richiede due passaggi.

Il risultato è una cucitura in cui il filo si avvolge su sé stesso dentro ogni foro, invece di essere bloccato da un secondo filo.

Perché conta

Una cucitura a macchina è una catena. Se si taglia un punto, il filo può sfilarsi progressivamente da entrambe le direzioni — il classico cedimento “a cerniera” che avete visto su una borsa economica.

Una cucitura a sella è una serie di nodi indipendenti. Se si taglia un punto, i due punti vicini tengono. La cucitura perde un punto e si ferma lì.

Sull'attacco del manico — il punto di massima sollecitazione di qualsiasi borsa, che scarica tutto il peso su pochi centimetri quadrati di pelle — quella differenza è la differenza tra una riparazione e una borsa da buttare.

Come riconoscerla

I due lati sono identici. È l'indizio decisivo. Una cucitura a macchina ha diritto e rovescio visibilmente diversi; una cucitura a sella appare praticamente uguale da entrambi i lati, perché è lo stesso filo.

I punti sono leggermente inclinati. I fori praticati a mano sono obliqui, quindi il filo giace in diagonale anziché dritto lungo la cucitura. Una linea perfettamente dritta e perfettamente uniforme è lavoro a macchina.

Una leggera irregolarità è corretta. La cucitura a mano è regolare ma non meccanicamente identica. L'uniformità assoluta indica la macchina.

Il filo è di solito più grosso, e nei lavori fatti bene è lino cerato anziché poliestere: invecchia invece di sfilacciarsi.

Quanto costa

Tempo, ed è per questo che è quasi scomparsa. Una macchina chiude una cucitura lunga in pochi secondi; la stessa cucitura a mano richiede molto tempo a un artigiano esperto, foro per foro, due passaggi ciascuno.

Per questo l'approccio onesto è selettivo: cucitura a sella a mano dove c'è il carico — attacchi dei manici, attacchi delle tracolle, angoli dei soffietti — e cucitura a macchina sulle lunghe linee regolari, dove la macchina è davvero superiore perché più costante sulla distanza.

Chi sostiene che un'intera borsa sia cucita a mano a un prezzo accessibile o si sbaglia o conta sul fatto che non glielo chiediate. Noi cuciamo a macchina le linee lunghe, e lo diciamo.

Chi la usa ancora

Hermès è l'esempio noto: una Birkin è cucita interamente a sella a mano da un solo artigiano, e questo è una parte reale del suo prezzo, come abbiamo spiegato in perché Hermès costa così tanto. La usano la selleria seria e i laboratori su misura. Gran parte del resto del settore no, incluse molte maison a quattro cifre.

È utile saperlo quando valutate la dicitura “fatto a mano”. Chiedete dove è il lavoro manuale, non se ce n'è.

Che cosa facciamo noi

Cucitura a sella a mano in tutti i punti portanti, in lino cerato, su vitello pieno fiore conciato al vegetale Walpier dalla Toscana — la pelle che descriviamo nella nostra guida al Buttero. Tagliata e cucita a mano in Italia, 255–295 €.

È l'unica tecnica su cui non scendiamo a compromessi, perché è quella che decide se una borsa sopravvive all'uso.

La gioia, non il ricarico.

Domande frequenti

Che cos'è la cucitura a sella?

Una tecnica di cucitura a mano che usa un solo filo con un ago a ciascuna estremità, fatto passare in ogni foro pre-praticato dai due lati in sequenza. A differenza della cucitura a macchina, che blocca due fili, la cucitura a sella forma punti indipendenti: se uno si rompe, la cucitura non si disfa.

Perché la cucitura a sella è più resistente di quella a macchina?

Una cucitura a macchina si comporta come una catena: tagliando un punto il filo può sfilarsi da entrambe le direzioni. La cucitura a sella è una serie di nodi indipendenti, quindi un punto rotto resta locale. Sugli attacchi dei manici questa è la differenza tra riparare e buttare.

Come si riconosce una cucitura a sella?

I due lati della cucitura sono identici, mentre una cucitura a macchina ha diritto e rovescio diversi. I punti sono inoltre leggermente in diagonale, perché i fori praticati a mano sono obliqui, con una lieve irregolarità naturale.

Una borsa intera può essere cucita a sella a mano?

Raramente, e quasi mai a un prezzo accessibile: è estremamente lenta. L'approccio onesto è cucire a mano i punti portanti e a macchina le lunghe cuciture regolari, dove la macchina è davvero più costante.